0
До 50 млрд руб. ежегодно планируется собирать с
автоперевозчиков при помощи системы «Платон». Предстоящий запуск
системы, запланированный на 15 ноября, уже спровоцировал крупные акции
протеста в ряде регионов. Каким образом небольшая частная компания
смогла заключить концессионное соглашение с Росавтодором и стать
оператором «Платона»?
С 15 ноября за проезд каждого километра по федеральным трассам с
транспортных средств массой свыше 12 т будет взиматься фиксированная
плата. Согласно распоряжению правительства, сначала перевозчиков обяжут
платить 1,53 руб./км. Постепенно размер оплаты будет расти: так, с 1
марта 2016 года до 31 декабря 2018 года стоимость проезда составит уже
3,06 руб.
Собранные средства власти обещают направлять в дорожный фонд, для
устранения последствий вреда, наносимого дорожному полотну от проезда
тяжелых грузовиков. Отметим, что, по оценке Федерального дорожного
агентства (Росавтодор), единичный проезд фуры разрешенной массы свыше 12
т по нагрузке на трассу равен 40 тыс. проездов одной легковой
автомашины.
В случае «безбилетного проезда» компании-перевозчику грозит штраф в 450 тыс. руб., а при повторном нарушении – 1 млн руб.