DataLife Engine - Softnews Media Group

0 ешила поменять сцепление и столкнулась с такой заморочкой, что на мою модель не пробиваются аналоги (по вину), а оригинала вообще не найти нового, так как снят с производства…MR477073. Закономерно возникает вопрос, с какой моделей или даже марки может подойти сцепление? Может кто то уже менял и подбирал, поделитесь опытом.
Первая машина, впервые сталкиваюсь с заменой сцепления, отсюда вопрос: когда говорят "сцепление поменять" — это значит менять диск сцепления? или корзину еще и вилку отключения и еще что то?..

0

Задалась вопросом — выбор масла для двигателя. Два раза заливала Мобил Super 3000 5W40 и не парилась. На мысль о смене масла навел record2 в своей записи Замена масла. И вот сегодня задумалась — может в следующий раз другое масло залить, ведь выбор достаточно широк и разнообразен. Следующая мысль была — как же выбрать это самое "другое" масло? Для ответа на этот вопрос устроила себе ликбез )))

Исходя из требований двигателя и температуры эксплуатации, моторное масло подбирается по двум основным критериям: по классификации API и вязкость по классификации SAE.

Классификация моторного масла по вязкости
Классификация моторного масла по вязкости подразумевает деление: на 6 зимних (0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W) и пять летних классов вязкости (20, 30, 40, 50 и 60). Чем больше число, входящее в обозначение класса, тем выше вязкость масел, относящихся к нему. Всесезонные масла обозначаются сдвоенным номером.

0

Достаточно долго проездил со стертыми задними колодками (частенько забывал снимать с ручника. Да я лошара :)), особенно почувствовал торможение только передом на льду. Срочно пришлось менять. Заказал на экзисте, 3 дня ожидания.
Вчера вечером забрал, сегодня решил менять. Бокс на работе полный, пришлось делать на улице (думал что это быстро как спереди).
В общем по традиции, сразу как поддомкратил и снял два колеса — пошел дождь (у него странное чувство юмора (с)).
Пришлось смотреть в инете как барабаны разобрать, т.к. Просто постукиванием не обошлось.
-На барабане есть две дырки. В них вкручивается два болта и барабан отстаёт.

0

Прикупил редуктор от паджеро 2 и вкорячил его в свой контрактный мост, подошёл идеально

0

Наконец решился вопрос света для чистки снега, т.к. штатное освещение закрывает лопата.
Первая задача была проложить кабель до самих фар.
Получилось вот так.См на фото.

0

В ходе диагностики подвески было выявлено, что втулки амортизаторов отжили свое (резинки рассохлись) хотя сами амортизаторы живые. Так как оригинальных не существует в природе, по совету были куплены "Втулки полиуретановые ВАЗ-2101,М-2140 амортизатора комплект 4шт. SS20". Надеюсь еще пару лет пробегают.

0 Пришло время поменять масла. Так как это было давно, как это делать не помню. Пришлось шерстить нэт. В итоге толком как и сколько и какое не нашел. Что у меня получилось.
Задний мост CASTROL SYNTRAX LIMITED SLIP 75W-140 1.5литра идет для LSD

0

Для продольных тяг заднего моста
, после небольших доработок подходят сайлентблоки от ГАЗели, ходят они долго даже под весом 3.5 тонн, ценник от 100 руб., еще нужны металлические втулки наружный диаметр 16мм. внутреннии 12мм. под болт., еще желательно болгаркой расширить три имеющиеся прорези на сайлентблоке, для более легкой запрессовки.

0

Вот и закончился 2015 год. В этом году было много работы, радостей, интересных проектов.
1. Очень неординарные просьбы по дизайну защиты ДВС.
2. Появился в продаже второй лист, защита раздатки.
3. Начали изготавливать проставки под стойки.
4. Появилась идея украшать заглушки, колпаки, защиту запаски тоже индивидуальным дизайном.
Так же хочу поздравить всех с 2016 годом обезьянки, и рождеством!

Ну и напоследок Фото работ 2015 сделанных. И немного отзывов от обладателей.

По всем вопросам в личку)))